BKV, Magyarország

A Budapesti Metro Európa egyik legrégebbi földalatti közlekedési rendszere. 

Az új M4-es vonal a meglévő hálózatot bővíti, összekötve a délnyugatot az északkeleti részekkel. Mint az első teljesen automatizált metróvonal, a kommunikációs rendszer a jövőorientált technológiákat igényli. A Hytera, figyelembe véve a hatékonyság és a rugalmasság magas követelményeit, optimális megoldást tudott nyújtani, így a szolgáltató meglévő analóg rádiórendszerét erőteljes TETRA rendszerre cserélte.

Az M4-es metró Magyarország innovációs zászlóshajója. A vonal különlegessége a vezető nélküli szerelvények, amelyek teljesen automatizált módon szállítják az utasokat emberi személyzet nélkül. Ez különleges követelményeket támaszt a kommunikációs rendszer megbízhatósága és rugalmassága szempontjából.

A nagy teljesítményű TETRA mobil rádiórendszerünk stabil és biztonságos hang- és adatkommunikációt garantál. A 7,4 km hosszú vonalon több mint 120 előfizető kommunikálhat a föld alatt. Robusztus rendszerünk képes hang- és adatátvitelre, biztosítva a folyamatos adatcserét a vonat alapú alkalmazások és az Operations Control Centre (OCC) között. A megbízható működés, az alacsony karbantartási költségek és a hatékony kommunikáció mellett a rendszerünk minimális sávszélességgel is működik, még a rendkívül szűk frekvenciasávban.